fredag 30 juli 2010

Seglarbrudar

Vill bara meddela att kvällens löppass gick som tåget. Värmde upp från Eklanda bort till Safjället, tog mig upp för berget och körde 10-minutare på den kuperade 2,5 kilometersslingan. Eftersom jag har en massiv knähistorik så kör jag lite småknep för att spara på benen. Att snabbt gå från vila till tröskel i löpning kräver ganska mycket av benen om man har hyfsad motor men klent chassie.

Därför letade jag upp en duktig lutning som fick fungera som språngbräda i början av intervallerna. Från korsningen Safjällsgatan/Wennerbergsgatan stiger det 55 höjdmeter upp till toppen av motionsspåret - på ungefär lika många längdmeter. Man kan med fördel krafsa med händerna framför sig för att ta sig upp snabbare. Nja, riktigt så brant var det väl inte, men det fick önskad effekt.

Nu, något helt annat. Här kommer två träningsfoton och en bonusbild på två tuffa seglarbrudar.

Cool skugga med "tårar".

Ett stort blankt tankbilssläp parkerat utanför Kville.

No tjafs! Tack till Jenny och Mattias för turen ner till Smögen.

torsdag 29 juli 2010

Då och då

Då och då snubblar man över en sten som är lite finare än de andra. Nedan följer ett enkelt recept på stor njutning, bara att läsa innantill och gå en säker succé till mötes.


1. Se till att alla dina cyklar är tvättade noggrant och håll övriga sinneslaster i schack.
2. Gå in på någon av Da Matteos kaféer i Gbg, Södra Larmgatan 14 eller Vallgatan 5.
3. Köp en säck Daterra Bourbon.
4. Om du redan har en kaffemaskin och en kvarn - gå hem. Annars köp det också.
5. Häll bönorna i kvarnen, värm maskinen och stäng fönster och dörrar.
6. Tampa, brygg och njut. Rekommenderas även varmt till cappuccinon.

Då och då snubblar man över ett sällskap som är lite mer synkade än andra. Tre par som kan köra fyra timmar tillsammans, jättetrevligt! Fika blev det förstås, på bryggan i Stenungsund.

Fr.v: Mattias & Jenny, Robban & Karin och Caroline.

Då och då gäller det att vara lite extra på hugget och inte känna sig nere eller överkörd.

Tur att man då är på topp och att träningen flyter på riktigt fint. Två 17-timmars veckor har avverkats och ytterligare en är på gång. Tyngdpunkten har hittills legat på distansträning med inslag av styrkemoment och igångdrag. Nu ökar intensiteten gradvis med långa intervaller runt tröskeln, mer styrka och så mycket distans tiden tillåter.

I morgon bitti rullar vi mot Kalmar och SM i Triathlon långdistans men just precis NU blir det löpning för hjärtat - 4 x 10 min. Framåt!

torsdag 22 juli 2010

Thor Hushovd


Nyss hemkommen efter något som kan liknas vid en veckas träningsläger. Två av kriterierna för dylik aktivitet har i alla fall uppfyllts d.v.s jag har varit hemifrån och jag har suttit på cykeln 3-5 timmar om dagen. Här kommer veckan i bilder:

Satt och vispade i trakterna kring Sollebrunn, på väg upp mot Lidköping, när plötsligt en havererad A-traktor bogserades förbi. Varken "vad-var-det-jag-sa"-pappan eller den slokörade tonåringen bredvid hade något emot en cyklist i backspegeln och jag tackade för en femtonminutare i G2.


Väl uppe i de gamla hemtrakterna var det bara att krypa i den röda dressen och falla in i ledet. Under LCK:s pass pratas det inte i onödan. Endast riktigt viktiga frågor avhandlas under träningen såsom lösa rykten, onda aningar och rena osanningar.


Fikastopp i Spiken på Kållandsö. Sören förevisar Oakleys senaste "Pretzel Path".


Man kan bara ana diskussionen som föregick den här transporten.


Att få se svensk elitcykel på SVT var riktigt roligt. Särskilt då när hela EPIC MCK Elit var aktivt och verkligen satte färg på tävlingen. Här ovan syns Erik Saeden gå "all-in" med ett knappt halvvarv kvar att köra. I täten på klungan gör Ahlstrands lagkamrater allt för att neutralisera attacken och ge Jonas ett bra utgångsläge inför spurten som han förvaltade på bästa sätt till en SM-guldmedalj. Faktum är att flera personer i bekantskapskretsen, som normalt inte ser cykel på TV, tyckte att det var både underhållande och begripligt och givetvis kom följdfrågan som ett brev på posten: "Varför är inte du med, du gillar väl GP-lopp?"

Glöm inte att utnyttja Vägverkets reguljära färjelinjer på distanspassen. De är kostnadsfria och ger dig den där riktiga långpasskänslan. Här är det Gullmaj som tar mig över Gullmarsfjorden mot Lysekil och Hunnebostrand efter en tur runt Dingle och Munkedal.

Men, veckans obestridliga höjdpunkt utspelade sig i måndags då jag efter drygt tre timmar i regn rullade in med hojen mot Hunnebo för att se om dagens lunch fortfarande serverades blöta, hungriga cyklister. Vid entrén till restaurangen utbrast ett norskt turistpar vid åsynen av min eländiga lekamen:
- Åh, Thor Hushovd! Nej, nästan.
- Ja, nästan...

torsdag 15 juli 2010

Nödpromenad


Maffig solnedgång över Sisjön ikväll. Som en skarp kontrast till stillheten i bilden kan jag meddela att dussinet unga badjävlar strax bakom mig gjorde sitt bästa för att sätta hela flytbryggan i självsvängning, med gott hopp om att sjösätta både kamera och fotograf.

 
Foto med en Sony Ericsson C901, exponeringskompenserad till -1,3.

Före det sköna skådespelet på himlen hade jag genomfört en nödpromenad runt sjön. Halsen känns inte okej för träning men en promenad kan man ju alltid inbilla sig stärker kroppen samtidigt som det försvagar karaktär och självkänsla. Reflekterade över det faktum att jag inte kan röra mig till fots i terräng utan att automatiskt granska den med crossögon.
 
Grusserpa som framkallar cx-sug.

Grusraka som framkallar cx-sug.

Sammanfattningsvis. Det mesta framkallar cx-sug just nu.

En dubbel, tack.

Gårdagen bjöd på dubbla pass minsann, lite käk och bara ett möte emellan. I generella drag kan man säga att jag satt på cykeln större delen av dagen och jag kan inte komma på något som skulle kunnat slå det igår. I morse kändes halsen lite sträv så jag håller mig lugn under dagen i förhoppning om att resten av veckan ska kunna avverkas enligt plan.

 
När bara timmar räknas så kan man lika gärna välja fin utsikt under träningen.

På väg ut på det andra passet igår erfor jag vad tre mycket äldre damer är kapabla till när de gaddar ihop sig och tar i så att det fräser i permanenten. Från en i jämförelse mycket modern bil, en Saab 900i, levererades både hornstöt och broskbrytande gester av sällskapet vars sammanlagda ålder räcker för att ta oss tillbaka till den där olyckliga dagen på Stockholms Ström när en plötsligt kastvind sänkte nationens stolthet med kanoner och allt.

Med en charmig övertydlighet framgick damernas begäran - den parallellt löpande cykelbanan är en bättre plats för cyklisten, här på bilvägen har han icke att göra. Att släppa ratten med ena handsken och peka samtidigt gick över förväntan, samtidigt verkade det här med avstånd och filkörning en smula mer komplicerat. En gång körkort - alltid körkort. Trevligt med trafikljus i färg nuförtiden...

En synpunkt är alla berättigade till och därför kan man inte klandra Pantertanterna, men man undrar ändå om inte protesten varit kraftigare i det fall de själva, med stöd av varandra och diverse vårdcentralsstämplade tillhyggen, brett ut sig på samma cykelbana när man kommit susande. Då hade vårt möte högst troligt genererat både insändare, muntliga förbannelser och en illa menad skur av hårvårds- och besvärslindrande produkter. 

Jag säger; 
- ja till bilbesiktning inklusive förare. 
- nej till träningsfart på cykelbana bland barnvagnar, hundkoppel och folk som kör bil i handskar sommartid.

tisdag 13 juli 2010

Bytes: bil mot GPS-klocka

Igår körde jag de första intervallerna sedan partempot under de sista varven av Östgötaloppet i april. 3 x 10 min förgyllde kvällspasset och det kändes faktiskt riktigt bra. Men desto viktigare - det var förbannat kul! Under perioden onsdag-fredag blir det mycket cykel i Bohuslän och jag kommer att göra flera testvarv på min gamla referensbana utanför Hunnebostrand; Åttan - varvet som går i en stor åtta och har åtta backar.

Kvällens löpträning fick se en makalöst seg start som jag trotsigt och bestämt forcerade med ökat tempo uppför. Efter 30 minuter släppte stumheten i benen, även om det är svårt ibland att hitta rytmen i kuperade Änggårdsbergen. Idag var det extra slitigt i det tropiska klimatet som uppstått efter ett ihållande regn och höga temperaturer. Tröjan gick att vrida ur efter 10 minuter och jag såg både tiger och kakadua längs stigen...

Änggårdsbergen Runt (50 min) är inte platt. Uppvärmning från 30 till 120 m.ö.h.

Är lite sugen på att införskaffa en Garmin GPS-klocka för att mäta sträcka och se kilometertider. Kan mottas som dellikvid för en Audi A4 Avant 1,8 Ts Quattro -99. Nyservad, nybesiktad och känd från SM- linjet 2009.

Enough is enough

- Varför byter du inte bara blogg då?

Minns ni filmen "bad day" som cirkulerade för ett par år sedan. Den där mannen i kontorsbåset får frispel på sin dator, slår våldsamt i tangentbordet och sedan skickar ner bildskärmen i golvet?

Istället för att lista alla problem och tidstjuvar förknippade med den gamla bloggen hos one.com så är jag storsint och fokuserar på fördelarna genom bytet till Blogger, ett skifte som jag borde gjort för länge sedan.

Faktum är att sparkade igång bloggbytarprojektet redan för drygt ett år sedan, men då parkerade plötsligt ett mäktigt högtryck över Mölndal och arbetet kom av sig till förmån för hopp och lek på pedalerna. Nu har det regnat ända sedan Timo Räisänen sjöng Välkommen till Göteborg på Liseberg igår kväll, då tre droppar föll från himlen och publiken flydde panikartat i hundratal mot utgångarna. En stund senare öppnade sig himlen helt, men då stod alla redan och slogs om platserna vid Plopphjulet.

Eftersom det regnat ända sedan dess, och det populära spelet borde döpts till Flopphjulet, så kan jag nu glädjande hälsa; Välkommen till nya Bloggen!


Strax dags att inta Tdf-positionen.


De gamla blogginläggen finns kvar och kan läsas här.